Telefonische Bestellung und Beratung
Mit einem Gutmann mega macs Tester ist man für jedes Diagnoseproblem gut ausgestattet. Trotzdem gibt es immer wieder Fälle in der Fahrzeugdiagnose, wo man einfach nicht weiter weiß. Hierfür hat Hella Gutmann das Angebot der Repair Plus geschaffen. Ein Anruf bei den Experten im technischen Callcenter führt per Ferndiagnose zur Lösung.
In unserer neuen Reihe zur Fahrzeugdiagnose werden wir ab sofort regelmäßig neue Fälle aus dem Callcenter vorstellen. Heute beginnen wir mit dem Ausfall der Start-Stopp-Automatik eines Skoda Octavia ab Baujahr 2013. Dieser Fall lässt markenübergreifend auf fast alle Fahrzeuge mit Start/Stopp-System übertragen.
Inhaltsübersicht:
Problemfall: Start-Stopp-Automatik schaltet nicht mehr ab
Als der Kunde in die Werkstatt kam, bemängelte er, dass die Start-Stopp-Automatik seines Fahrzeugs nicht mehr funktioniert. An der der Ampel wurde der Motor nicht mehr automatisch abgeschaltet. Dies trat erst seit dem Beginn des feuchtkalten Herbstwetters auf.
Als erstes wurde das Motor-System ausgelesen um eventuelle Fehlercodes zu erkennen. Dort war aber kein Fehlercode gespeichert.
Erste Maßnahmen in der Werkstatt
In der Kfz Werkstatt wurde daraufhin der Zustand der Batterie geprüft. Dieser war in Ordnung. Danach wurden die Kontakte der Anhängerkupplung, die Funktion des Motorhaubenschlosses und des fahrerseitigen Gurtschlosses getestet. Diese Signale sind für die Funktion der Start-Stopp-Automatik relevant und sollten daher bei solchen Problemen immer kontrolliert werden.
Weiterführende Tipps aus dem Gutmann Callcenter
Bei einem Anruf bei der Repair Plus Hilfehotline wurde darauf hingewiesen, dass die Bedingungen für eine funktionierende Start/Stopp-Automatik sehr umfangreich sind. Neben den bereits getesteten Faktoren muss z.B. auch die Kühlmitteltemperatur und der Unterdruck im Bremskraftverstärker geprüft werden.
Da der Fehler erst seit Beginn des feuchtkalten Wetters auftrat, wies dies auf ein Problem im Klimasystem hin. Denn wenn die eingestellte Temperatur mehr als 12°C von der gemessenen Ausströmtemperatur im Fußraum abweicht, erfolgt keine automatische Fahrzeugabschaltung mehr. Oder der automatisch abgeschaltete Motor wird wieder gestartet. Dasselbe gilt auch bei der Aktivierung oder einer Signalstörung der Frontscheibenheizung oder der Defrostfunktion.
Auslesen des Temperatursensors
Um das vorliegende Problem zu testen und zu beseitigen, wurde die Funktion des Temperatursensors mit dem Gutmann Tester mega macs geprüft. Hierfür öffnet man das Menü „Diagnose“, dann „Parameter“ und schließlich „Klima“. Nun kann festgestellt werden, ob der Sensor vom Fahrerwunsch abweichende Temperaturen misst. Falls ja, wurde die Ursache fürs Problem gefunden.
Auch in dem vorgestellten Fall war der Temperatursensor Schuld, dass die Start-Stopp-Automatik nicht mehr korrekt funktionierte. Nachdem er ausgetauscht wurde, funktionierte das System wieder wie gewünscht.
Hallo und vielen Dank für den interessanten Artikel. Der Tipp mit der Fehlerdiagnose hat mir sehr gut gefallen. Ich werde vermutlich doch zur Autoreparatur fahren müssen.
Herzlichen Dank für die netten Worte. Wir hoffen, dass das Fahrzeug bald wieder einsatzbereit ist.
Startstopautomatik funktioniert nicht mehr.
Motor geht im Stand aus …AN AMPEL UND DGL. und die Kontrolllampe geht an mit der Meldung STARTSTOP…ist OFF. ..MUSS DEN MOTOR DANN DURCH ERNEUTES DRÜCKEN WIEDER STARTEN. ..FAHRE VIELE KURZSTRECKEN…BATTERIE IST NEU…WAS KANN DAS SEIN..
Hallo Herr Wernig,
wenden Sie sich am Besten an ihre Werkstatt bei solchen Fragen. So etwas kann man nicht per Ferndiagnose klären.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Team von Wulf Werkstattausrüstung
Die Start Stopp Automatik bei mein Honda Jazz 90 Ps funktioniert nicht mehr die fehler Diagnose zeigt Batterie an .
Wie kann ich das wieder beheben da die Batterie voll funktoniert.
Dieter Herz
Hallo Herr Herz,
bitte wenden Sie sich an die Werkstatt Ihres Vertrauens. Wir geben hier nur Fehler für die Fehlerdiagnose weiter. Die Kfz Profis sind da die richtigen Ansprechpartner.
Viele Grüße, Ihr Team von Wulf Werkstattausrüstung
Dankbar für die Tipps zur Diagnostik von Start-Stopp-Automatik! Bei mir leuchtet die Motorkontrollleuchte gelb. Was ist zu machen? Danke im Voraus!
Hallo Herr finn,
wenden Sie sich am Besten an ihre Werkstatt bei solchen Fehlermeldungen.
LG
Georg
Hallo, bei meinem Wagen (citroen berlingo) funktioniert die Start/Stop-Automatik nicht, wenn auf dem Display eine Außentemperatur von 35 Grad gemessen wird (ab 34 Grad funktioniert sie wieder)!! In diesem Fall lässt sich der ECO-Schalter auch nicht mehr betätigen und leuchtet dauerhaft rot auf.
Woran kann es liegen?
VG
Shadi
Hallo Shadi,
leider können wir da nicht helfen. Bitte gehe mit diesem Fehler zu einer Werkstatt deines Vertrauens. Die Fachkräfte werden das Problem gewiss schnell finden.
Viele Grüße, Dein Team von Wulf Werkstattausrüstung
Guten Tag
Wenn ich mein Auto Absaufen lasse geht die Start/stop funktion.
Aber wenn man normal an der ampel steht und kein gang drinen hat funktionniert es nicht
was könnte es sein
mit freundlich grüßen
denis
Guten Tag, vermutlich greifen hier die verschiedenen Start/Stopp-Verhinderer um die Fahrzeugbatterie zu schonen. Für eine genaue Diagnose bitte an die Fachwerkstatt wenden. Freundliche Grüße